şu konuya bir açıklık getirilmesini rica ediyorum: ksi kayıpları bulunurken te,
1- ana hatta dik bir iniş olan kol ayrımında mı 1 tane sayılır?
2- ana hat, ayrılan iki kola dikse ana hatta 1 tane mi sayılır, yoksa ayrılan kollarda 1er tane mi sayılır?
(umarım yeterince açık sormuşumdur. )
her iki uygulamada kabul görmesine rağmen 01 nolu hatta olmalı bence nedeni ise 02 nolu hatta t yi verdiğinizde 01 nolu hatta sanki t nin fittings kayıbı olamdan gaz ilerliyo durumu ortaya çıkıyor halbuki 03 nolu hatta gitmeden gaz basıncında kayıp oluyor. Tnin kritik hatta etkisi var bu nedenle dağıtım hattında olamlıdır yani 1 nolu hatta,