silvershadow
silvershadow
17 Ocak 2007

saddle -T kaynatılması

arkadaslar saddle -t kaynagı nasıl yapılıyor işlem olarak anlatabilecek arkadas varmı . cok acil yardıma ihtiyacım var .Tie-in prosedurunde yazmam gerekli durumu yardımlarınızı bekliyorum


erkan1818
erkan1818
17 Ocak 2007

 Genel Ön Hazırlıklar
-''Tie-in" işleminin yapılacağı alan emniyete alınmıştır.
-Gaz dedektörleri bulundurularak ve sık sık gaz ölçümleri yapılmıştır. 
-6 Kg lık 2 adet yangın söndürme cihazları bulundurulmuştur.
-Gazın temizlenmesi ve boşaltılması için 12 kg'lık 1 adet azot kullanılmıştır.
-Bağlantılar için gerekli tüm malzemeler, bağlantı işleminden önce sahaya getirilmiştir.
Bu malzemeler ;
  - Boru kesme aparatı,
  - Hava kompresörü
Yapılan hazırlıklar ve bağlantı işlemi mühendisin gözetimi altında yapılmıştır.
 Gazdan Arındırma
''Tie-in'' yapılan ve kesme işlemine tabi tutulan boru elemanları aşağıda belirtildiği şekilde
gazdan arındırılmıştır :
  X SAN. VE TİC. A.Ş. Fabrikası için bırakılan 63 mm PE take - off vanasının venti 
açılarak yer altı vanası ile kep arasındaki boru içerisinde bulunan doğalgaz atmosfere atılmıştır. 
Sonra tahliye  ventilinden Azot gazı verilerek hattın temizlenmesi sağlanmıştır. Böylelikle bağlantın yapıldığı hat boru keme aparatı ile kesme yapılabilecek duruma gelmiştir.
Bertun
Bertun
17 Ocak 2007

Canlı hat üzerinde Saddle Tee kaynağı ;fficeffice" />>>

Çalışan hatlardan Tee fitting yardımı ile aynı ya da farklı çaplarda branşman alma işlemidir. Gazlı hat üzerinde çalışılacağı için tranşe uzunluğu 5 mt. den az olmamalıdır. By-pass kurulacağı ve boğma yapılacağı için toplam füzyon sayısı 13 adettir. İşlemler çalışılacak borunun çapına bağlı olarak 2-4 saat kadar sürmektedir.>>

Bir Tee kaynağı aşağıdaki işlem adımlarını takip ederek gerçekleştirilir.>>

-Tee fitting bağlanacak nokta, By-pass saddle'ları konulacak noktalar, havalandırma saddle yerleri ve boğma yapılacak noktalar belirlenerek işaretlenir.>>

-By-pass ve havalandırma saddle yerleri hazırlanarak fittingler monte edilir. Pozisyonerler bağlanır. >>

-Soğuma sürelerinin ardından testler yapılır, sonuçlar olumlu ise saddle'lar delinir.>>

-By-pass oluşturulunca boru boğucular tatbik edilir. Boğucuların kontra somunları sıkılır.>>

-Havalandırma saddle'larından biri yardımıyla arada kalan gaz boşaltılır.>>

-Topraklama yapılır.

>

Havalandırma saddle'ları açık konumda iken kaçak araştırılır. Boğulan borulardan kaçan gaz kabul edilir sınırlarda ise çalışmalara devam edilir.>>

-Tee parçasının ölçüsü işaretlenerek, konulması düşünülen yerden kesme yapılır. Ölçülere göre branşman borusu da kesilir. kullanılacak Tee fitting spigot olmalıdır, kendinden rezistanslı olanlar bu işlemler için uygun değildir.>>

-Borular pozisyoner üzerine yerleştirilir.>>

-Tee parçası monte edilir. Pozisyoner yardımıyla branşman alınacak boru birleştirilerek sabitlenir.>>

-Sistem kaynak yapmaya hazır hale geldiğinde, branşman boru tarafından boğulan borulardan kaçan gazı yenebilmesi için yüksek debide alçak basınçta hava basılır. Buradaki amaç; boğuculardan sızan gazı füzyon esnasında kaynak noktasına ulaşmadan tahliye saddle’larından dışarı çıkarmaktır. Buradaki hava basma işlemi dikkatlice yapılmalıdır. Kompresörün başında füzyon süresi boyunca kompresörde oluşabilecek olası bir probleme müdahale edebilmesi için bir teknisyenin bulunması gerekmektedir.>>

-Basılan hava kaçan gazı süpürerek havalandırma saddle'larından tahliye olur.>>

-Hava basma sırasında havanın basınçlanarak kaynağa zarar vermesine izin verilmemelidir.>>

-Füzyon işlemlerinin ardından soğuma süresi kadar beklenerek test yapılır. Test işleminin hava ile ve 4 bardan düşük bir basınçla yapılması sisteme hava verilmemesi bakımından uygundur. >>

-Test sonuçları olumlu ise, gaz verme işlemine geçilir. Boru boğucular demonte edilir. Bu işlem sırasında devreye alma prosedürü kuralları uygulanır.>>

-By-pass durdurularak körlenir, test edilir, havalandırma saddle'ları körlenir ve test edilir.>>

-Boğulan boru yerleri düzeltme aparatı kullanılarak eski formuna getirilir.>>

-Boğucu tatbik edilen yerlere takviye manşonları kaynatılarak işlemler tamamlanır.>>

-Yapılan işlem kaynak föyüne çizilir fitting özellikleri ile kaynak numaraları yazılır>




silvershadow
silvershadow
17 Ocak 2007

ikinizede tesekkur ederim arkadaslar. aradıgım cvp bertun arkadasın cvbı  idi. tesekkurler


silvershadow
silvershadow
18 Ocak 2007

bu boru bogma makinesinin nasıl calıstıgını ve ne işe yaradıgını biliyomusunuz. bizim dukkanda gordum naısl bişi oldugunu ama nasıl kullanıldıgını bilmiyorumda


silvershadow
silvershadow
18 Ocak 2007

hanggi durumlarda kullanılır.


GAZCI
GAZCI
18 Ocak 2007

ARKADAŞIM SEADLE TEE KAYNAĞI SIRASINDA BOĞMA VE BY PASS HATTI KURMANA GEREK YOK SEADLE TEE FITTINGS AMACI DA BUDUR.ÖRNEĞİN GAZLI P.E 125 LİK BORUDAN 63 LÜK BRANŞMAN ALACAĞINI DÜŞÜNÜRSEK KAYNAK YAPILACAK YERİN TRANŞESİ GENİŞCE AÇILIR KAYNAK YAPILACAK NOKTANIM ÜZERİ BORU KAZIYICI İLE KAZINIR SEADLE TEE ÜZERİNDE BULUNAN 63 LÜK BRANŞMAN KISMIDA KAZINIR.SOLVENT İLE 125 LİK BORU SİLİNİR FITTINGS İÇ YÜZEYİDE SOLVENT İLE TEMİZLENİR FITTINGS MONTAJI YAPILIR.BRANŞMAN KISMINA KAYNATILACAK 63 LÜK BORUNUN ÖLÇÜSÜ ALINIR KESİLİR VE KAZIYICI İLE KAZINIR 63 LÜK BORU VE FITTINGS İN BRANŞMAN KISMI VE BAĞLANTIYI SAĞLAYACAK 63 LÜK MANŞON SOLVENT İLE TEMİZLENİR MONTAJI YAPILIR.SABİTLENİR VE ELEKTROFÜZYON MAKİNASI İLE FÜZYON VERİLİR.SOĞUMA SÜRESİ BİTİNCE KAYNAK YAPILAN YERE HAVA BASILARAK TEST YAPILIR VE SEADLE TEE DELME APARATI İLE DELİNEREK GAZ VERİLİR.KISACA BU ŞEKİLDE


GAZCI
GAZCI
18 Ocak 2007

BORU BOĞMA P.E HATLARDA KOPMA,GAZIN KESİLMEMESİ GEREKEN BAĞLANTI ÇALIŞMALARINDA KULLANILIR.PROFİL RESMİMDE Kİ ÇALIŞMA ORNEĞİN , RESİMLER BÖLÜMÜNE EKLEYECEĞİM BAKABİLİRSİN.


Bertun
Bertun
18 Ocak 2007

a) Servis Hattı Kaynakları ;fficeffice" />>>

63-ve 125 mm. çaplı PE dağıtım hatlarından tüketime sunulmak üzere servis kutularına çekilen ve 20-32 ve ender olarak 40 mm. çaplı PE hatlara ''servis hatları'' denir. Havalı dağıtım hatları üzerinde de yapılabileceği gibi daha ziyade gazlı hatlardan bağlanarak çalıştırılır. Ces-200 (gömülü tip), S-200 ve S-300 (duvar tipi) olmak üzere üç değişik servis kutusu ile çalışılır.>>

''Saddle Tee'' adı verilen ve semer şeklinde imal edilmiş PE fitting malzemelerin ilgili çaplarda dağıtım hattı borularının üzerine kaynatılması ve bu semerlerin ''Tee'' kısımlarından uygun çaplarda çekilen servis hattı borularının PE manşonlar yardımıyla eklenmesi sonucu servis hatları inşa edilmiş olur. Yapılan kaynak ve bağlantıların pnömatik testlerinin ardından semerler yardımıyla boruların delinmesi suretiyle servis kutularına gaz verilir.>>

Gazlı hatlar üzerinde yapılan tüm çalışmalarda olduğu gibi, servis hattı çalışmalarında da ''önce emniyet'' faktörlerine dikkat edilmelidir. İmalatçı önerileri dikkate alınarak elektrofüzyon gerilimleri ve süreleri kullanılmalıdır. Yalnızca işlem yapılacak malzemenin bar-code'u dikkate alınmalı, farklı bar-code ile çalışılmamalıdır.>>

Servis hatlarının bir bölümünü de mekanik bağlantılar oluşturur. Bu bağlantılar, servis kutusu içerisindeki PE borudan Pirinç malzemeye geçiş yapan ve sıkı geçme prensibi ile çalışan vana gruplarıdır.>>

Vanaların PE borular ile birleşen giriş kısımlarının yanı sıra, çıkışları da servis regülatörlerinin deve boynu girişleri ile birleşir. Tüm bu bahsedilen bağlantı noktaları imalatçı tarafından önerilen ''Tork'' değerleri kullanılarak sıkılmalıdır. Vanaların girişi O-ring ve keçeli, çıkışı ise sferokonik imal edilmiştir. >>

Bu nedenle uygun tork değerleri kullanılmadığında kaçak yapma olasılıkları yüksektir.>>

Servis hattı kaynakları ve uygun soğuma süreleri ardından 6 bar basınçta test yapılır. Semer ve manşon köpüklenerek kaçak kontrol edilir. Basınç 1 bara kadar düşürüldükten sonra köpük kontrolü tekrarlanır. Yapılan testte sorun yoksa fitting delinerek vanaya kadar gaz alınır.>>

Vanaya uygun çapta flare başlığı takılarak purge işlemi yapılır, bu işlemin amacı %100 gaz elde etmektir. Purge işlemi sırasında ''statik elektriklenme''den doğabilecek gaz tutuşmasına karşı dikkatli olunmalıdır.>>

Kaynak işlemleri sırasında işleme başlamadan kaynak föylerine yapılacak işlem çizilmeli, yapılan kaynakların makina üzerinde okunan numaraları föye yazılmalıdır. Daha sonra makinalardan alınacak print ile kaynakların kalitesi belgelenmelidir.>>

DEĞERLİ ARKADAŞLARIM DÜN YAYINLADIĞIM DOSYA POLİETİLEN CANLI HATLARDA TEE FİTTİNGS BAĞLANTI DOSYASIYDI.BU YANLIŞLIKL İÇİN ÖZÜR DİLERİM.BURDA YAYINLADIĞIM DOSYA SADDLE TEE KAYNAĞI DOSYASIDIR.KOLAY GELSİN




erkan1818
erkan1818
18 Ocak 2007

veysek bey bir sorum olacak size?

1-) suggest diviters hakkında bil gi verebilirmisiniz? Nedir , nasıl kullanılır.

2-) 400 m lik bir yer altı hatta 3.5 lb lik beirli aralıklarla mg anot mu kullanalım yok sa 17 lb lik fazla işçilik gerektirmeyen bi kaç ane mg anot mu kullanalım.




Bertun
Bertun
18 Ocak 2007

SELAM İYİ GECELR 400 M LİK HATTIN ÇAPI NEDİR?


erkan1818
erkan1818
18 Ocak 2007

2 hat yan yana gidecek . biri 12-19 bar lık 2" hat, diğeri de 5 bar lık 3" lik hat.

 




Bertun
Bertun
18 Ocak 2007

SUGGESET DİVİTERS NEDİR BİLMİYORUM .2'' VE 3'' İN METRAJLARINI YAZARMISIN AYRICA KATODİK KORUMADA BASINÇLARIN HİÇ BİR ÖNEMİ YOK.CVBINI BEKLİYORUM


Bertun
Bertun
19 Ocak 2007

İKİSİNİDE 400 METRE KABUL ETTİM TEK ANOT 17 LİBRE AYRI AYRI KOYABİLİRSİN 2'' İÇİN 17 LB 640 METREYE KADAR 3'' İÇİN 17 LB 400 METRE SINIR.KOLAY GELSİN


erkan1818
erkan1818
19 Ocak 2007

2" lik hat 357 mt.

3"lik hat ise 348 mt ilerliyor , sonra bir tee ile iki kola ayrlıyo. kollardan biri 1"-31mt , diğeri ise 2"-116 mt devam ediyor.

Katodik koruma sını yapıcaz .Bi şirkete verdik , onlar bize bu doneleri verdi.(3.5 lb ) ama fabrika ise 17 lb kullanınn dio. Biraz saçma geldi bana. çünkü boru hatlarında ki dirençleri paylaşımlı olarak bölmeliyiz.

Teklifte suggset diviters için ark bölücü demişler.takım olarak sayı vermişler.




Bertun
Bertun
19 Ocak 2007

HAKLISIN TEE İLE AYRILIYOR VE ÇAPLAR DÜŞÜYOR  3.5 LB 2'' İÇİN  MAX 130 METRE 3'' İÇİN MAX 80 METRE KORUR.BENCE 2'' İÇİN 6.5 LB 2 ADET 3 '' İÇİN 2 ADET 11 LB  1'' 2 LB  2'' İÇİN 3.5 LB SECEBİLİRSİN.BENİM SİTEDE DOGALGA66 YA GİR ORDA MUTFAK TESİSATININ HEMEN ÜSTÜNDE KATODİK KORUMA magnezyum anot tablosu var metrajları detaylarıyla görebilirsin.  




Cevap Yaz

Cevap yazabilmeniz için Giriş yapmanız gerekiyor.