remziaksoy
remziaksoy
31 Ekim 2008

By-Pass ve sirkülasyon Pompası konumu

Arkadaşlar sizlerin bir konuda değerli fikirlerini almak istiyorum.
1- Katı yakıtlı sistemlerde Sirkülasyon Pompalarının gidiş hattına konulması ne gibi problem çıkartabilir.
2- Sirkülasyon Pompası gidiş hattında olan bir katı yakıtlı sistemde by-pass hattıda bu kollektör üzerinde olacağından elektirik kesilmelerinde by pass hattı dönüşe göre gidiş hattında nasıl çalışır, çalışmasında sıkıntı oluşurmu.
3- Katı yakıtlı, mobil sistemlerde ve sirkülasyon pompası gidiş hattında olan sistemlerde çatıda sonlandırma işlemi nasıl yapılmalıdır.
4- Alarko marka 5/125 model sirkülasyon pompasının max. çalışma sıcaklığını bilen bir arkadaşımız varmıdır. Örn. kazan 120 derece iken gidiş hattında bu pompa çalıştırılsa sonucu ne olur?
Siz değerli arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
İyi çalışmalar.


selka
selka
16 Kasım 2008

Arkadaşlar sizlerin bir konuda değerli fikirlerini almak istiyorum.
1- Katı yakıtlı sistemlerde Sirkülasyon Pompalarının gidiş hattına konulması ne gibi problem çıkartabilir.
2- Sirkülasyon Pompası gidiş hattında olan bir katı yakıtlı sistemde by-pass hattıda bu kollektör üzerinde olacağından elektirik kesilmelerinde by pass hattı dönüşe göre gidiş hattında nasıl çalışır, çalışmasında sıkıntı oluşurmu.
3- Katı yakıtlı, mobil sistemlerde ve sirkülasyon pompası gidiş hattında olan sistemlerde çatıda sonlandırma işlemi nasıl yapılmalıdır.
4- Alarko marka 5/125 model sirkülasyon pompasının max. çalışma sıcaklığını bilen bir arkadaşımız varmıdır. Örn. kazan 120 derece iken gidiş hattında bu pompa çalıştırılsa sonucu ne olur?
Siz değerli arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
İyi çalışmalar.

1:gidiş hatlarına konulması her hangi bi sorunm cıkarmaz ancak donus hattında olması gerekir cünkü katı yakıtta araya bypass konur elektrik cekildiginde bypass acılır tabii sirkilasyon olur

2:ayrı bi kollektor konularak cozülebilir

3:acık imisat ile yapılmalı

4:100 derecen sonra buhara kalkar kazan bu sebeble sirkilasyon pompan calıştıgı halde devir daim yapmaz bu sebebden pompada zarar olmaz sadece conta kaçırabilir bu sebebden pompalar donusde olması daha iyidir

5:bes yokmus alışmıstın ne güzel

kolay gelsin




cafer.
cafer.
16 Kasım 2008

katı yakıtlı pompalar gidiş hattında olan sistemlerde kazan çıkışından bir kol alıp  pompa çıkışlarına  bağlanabilir.bu bağlantı tesisata doğru eğimli olmalıdır(yükselen  eğim)


alikon
alikon
12 Şubat 2009

eskıden pompalar dönüş hattına baglanıyordu cunkı 70-80 dereceye kadar dayanıklıydı artık yenı pompalar 120 dereceye kadar dayanıklı, aslında gıdıse baglanması en dogru yontemdır ve tesısatta hava yapmayı onler donuse bagladıgınızda emıs yapacagı ıcın fıtıngs aksamlardan hava alma durumu soz konusudur, zaten bır katı yakıtlı kazan 120 derecde calısmıyacagı ıcın buhar olayı olmaz olsada buna mudahele edılır ısı en kısa zamanda dusurulur ve devır daım saglanır bununla ılgılı bılgıler buderus ısıtma tesisatı kıtabında mevcuttur, oradan faydalanabılırsınız        

 






Cevap Yaz

Cevap yazabilmeniz için Giriş yapmanız gerekiyor.