arkadasım sana şunu söleyeyim eger dogalgazın sıvı hacmi gaz hacminin 1/600 ü kadardır bu nedenle dogalgaz gaz olarak depolaman hem yer acısından hemde maliyet acısından sorun yaratabilir ama lng için böle bi durum söz konusu deildir
 ssıvı fazda olan dogalgazı  gaz fazına gecirmek için sadece tank çıkışına evaporatör baglanması yeterlidir
 bunu yapan türkiyede önemli firmalar var ve bende bu önemli firmalardan 2 sinin işlerini yapan bi firmada calısıorum  eger bu konuda bı sıkıntın olursa yarımcı olmaya calısırım sana

Simdi saatte 200 m3/h gunluk 8 saat calisma uzerinden=1600 m3/GUN yapar.Buda 26 gunden toplam=41600 m3/26 GUN yapacaktir.

Bu kapasitedeki gaz miktarini LNG olarak depolamak daha mantiklidir.Zira 10.000 litre lng tanki sana 6000 m3 gaz fazinda dogalgaz verir.Bundan dolayi ikmal suresini goz onune alip bu tesise 30.000 litrelik lng tanki ve 200 m3/h evoparator koymak daha mantiklidir.30.000 litre 18.000 m3 gaz yapar.Buna gore 41.600/18.000= 2.31 orani elde edilir.Buradanda 11 gun ikmal suresi cikar.CNg tupleri ekipmanlari ile birlikte tup basina 10.000 (Zira 20 lik tup konteyneri bile yeterli olmaz) euro maliyet demektir.Oysaki 30.000 litrelik LNG tanki evoparatorleri ile birlikte 30.000-40.000 euro maliyet demektir.Zaten bu tur firmalar aylik kira bedeli ile veriyorlar.Tuketim degeri acisindan Kerem'in de dedgi gibi LNG sistemi daha mantiklidir.

Basarilar

sıvılastırma ıslemını proje olanını ıcerısınde yanı hattan gelen gazı kaskad sogutma sıstemıyle depolama yapabılırmıyız bu sıstem gaz halınde depolamaktan karlımıdır proje geregi dogal gaz hazır lng olarak satın alınmayacaktır

Dogalgazi sivilastirma sistemi cok ozel bir prosestir.Proses kaskad sistemine bagli olarak iki asamadan olusur.-35 C ye kadar propan gazi ile sogutulur daha sonra -162 C ye kadar dogalgazin sivilsma sicakjligina kadar surer.Bunlar daha cok ozel terminallerde uygulanir.Bu kapasitedeki bir proje icin sivilastirma tesisi kurmak maliyet acisindan cok kulfetlidir.Boyle bir uygulama yapilacak ise CNG tesisi kurmak cok daha mantiklidir.Boyle bir projede CNG tesisi yaklasik 300.000 usd ye mal olur.

Basarilar 

hattan alınan gazın basıncı 19 bar bu basınc benım depomu kucultecektır soyledıgınız 41600m3/26gun 0.3bardakı hacmı yanılmıyorsam

ılgınıze tesekkur ederım

Iki kademe kompresor ile SIKISTIRMAYI 19 bar dan alip 225 bara cikaracaksiniz.Depolamayi zaten tek tank yada tupte yapmaniz mumkun degildir.Yedekleme tupleri kullanarak kollektor yapabilirsiniz.20 lik bir kollektor un sadece maliyeti 200.000 EURO

basarilar

bize cng tesisis hakkında biraz bilgi verebilir misiniz

tesekkürleer

CNG ile ilgili forumlarda konu basliklari var onlari okumaniz yeterlidir.

basarilar

ii akşamlar biz mühendislik öğrencisiyiz. elimizde bir proje ödevi var. bu proje doğalgazın boru ile taşınması ve 10 günlük de depolanmasıyla ilgili ancak LNG olarak depolamakla ilgili hesaplamalara nereden başlıcağımızı bilemiyoruz. (basınç kaybı, kompresör hesapları, sürtünme kayıpları formülleri...) hakkında bilgilere de ulaşamadık. bize yardımcı olursanız çok seviniriz. ilginiz için şimdiden çok teşekkürler

Sevgili Yason

10 gunluk bir depolama icin LNg sistemi oldukca pahalli ve gereksiz bir sistemdir.Ancak odeviniz Lng ile ilgili ise lutfen bu baslik altinda daha once yazilan yazilar var.Dogalgazin sivilastirma metodu ve cng tesisleri ile ilgili genis yazilar var.Once oradan bir baslangic yapin sonrasini tamamlariz.

Basarilar

 

http://www.dogalgazprojesi.com/forum_posts.asp?TID=3128&PN=4

http://www.dogalgazprojesi.com/forum_posts.asp?TID=3363&PN=3

 

Bu linkleri ziyaret etmenizde fayda vardir

ilginiz için çok teşekkürler aslında LNG şart değil başta gaz olarak depolamanın 10 günlük için daha ekonomik olacağını düşünmüştük. ama gaz olarak depolanacak tank hesaplamaları hakkında bilgimiz yine yoktu bu konuda ne yapabiliriz nasıl bir tank kullanırız? teşekkürler

merhaba biz boru hattı tasarımı yapacaz 19 bar  çalışacağımızı ve ne kadar boru kullanacağımızı biliyorz fakat borular üzerinde netür hesaplr yapacağımızı bilmiyorz yardım ederseniz sevinirim şimdiden teşekkürler