istanblue85m
istanblue85m
21 Haziran 2007

Lng Projesi

merhabalar..

sakarya unı mak muh ogrencısıyım.

sakaryada bır fırmada dogalgaz projelerı cızıyorum

yenı bır iş aldı fırmam lng tankı konulacak va bunun projesı cızılmesı gereklı;ve  hesapları yapacagım fakat nasıl yapacagımı bılmıyorum yardımcı olursanız sevınırm

tesekkr ederım..


serife
serife
21 Haziran 2007

mrhba ben bir hotel pojesinin sıhhi tesisat ve klima hesabını yapıyorum bana buna yararlı projeler varsa yardımcı olabilirmisiniz

                      tesekkürlerrrr.....




VEYSEL BILGIN
Danışman VEYSEL BILGIN
21 Haziran 2007

istanblue85m yazdı:

merhabalar..

sakarya uný mak muh ogrencýsýyým.

sakaryada býr fýrmada dogalgaz projelerý cýzýyorum

yený býr iþ aldý fýrmam lng tanký konulacak va bunun projesý cýzýlmesý gereklý;ve  hesaplarý yapacagým fakat nasýl yapacagýmý býlmýyorum yardýmcý olursanýz sevýnýrm

tesekkr ederým..

Bu aksam (Saat icin soz veremiyorum gec saatte olabilir) size  detayli bir yazi yazacagim.Ancak on sartim var.Daha once LNG ile yazilan bir cok yazi var forumlarda lutfen onlari oku.

BASARILAR




VEYSEL BILGIN
Danışman VEYSEL BILGIN
21 Haziran 2007

Lng

162 C sivilasir. Kerojenik tanklarda muhafaza edilir.Bunlar cift cidarli icteki tank(LNG nin depolandigi) ostenitik paslanmaz celikdir.Tank icine LNG alindiginda ic kisamdaki Ostenitik paslanmaz celik tank plastisite ozelligi kazanir.Dis cidar karbon steel siyac celiktir.LNG tanklarinda tank ici basinc 1-3 atm arasinda degiskenlik gosterir.Gunluk tanktaki evoparasyon (Buharlasma) tank hacminin 1/1000 nispeti kadardir.Uzun duruslarda buharlasma miktari artacagindan (Tuketimin olmadigi gunlerde) buharlasan kisim atm purge edilmelidir.Ne olur tank ici buharlasmadan dolayti ic basinc artar.Bu istenmeyen bir durumdur.Simdi LNG tankinda bulunan tum vana purge ve boru aksami Stainless steel yani paslanmaz celiktir.LNG firmalari tanklari evoparatorleri ile birlikte musteriye teslim ederler.Bunlarin kapasaminda ne var?

1-Atmosferik tip evoparator

2-Odorizer (Kokulandirma unitesi)

3-1.Kademe regulator grubu

Evoparator secimi:Musterinin saatlik tuketimine gore evoparator secimi yapilir.Evoparator nedir?Sivi LNG nin gaz haline gelmesini yani buharlasmasini saglayan isi aktarici kanatli cihazdir.Paslanmaz celik sactan imal edilir.Isiyi nasil aktarilir.1200 m3/h e kadar olan evoparator kapasitelerinde havanin isisindan yararlanilir.1200 m3/h uzeri kapasitelerde sicak sulu evoparator kullanilir.1m3 dogalgazin elde edilebilmesi icin 120 kcal/h enerjiye ihtiyac vardir.1 litre LNG 0.4225 kg 1 litre LNG 0.6 m3 Gaz fazinda dogalgaza esdegerdir.Buna gore evoparator secimleri 100-200-400-600-1000-1200 m3/h.Buda nedemektir?1200 m3 gaz fazinda dogalgazin eldesi icin  2000 litre LNG (2 m3) ihtiyac var demektir.

Tank secimleri:tank secimleri musterinin 2 haftalik yada aylik tuketim periyotlarina gore yapilmalidir.Buna gore musterinin saatlik gunluk aylik tuketimleri hesaplanir ikmal sayisina gore tank ve evoparator secimi yapilir.Buna gore secilecek 10 m3 (10.000 litre) tank 6000 m3/h gaz fazinda dogalgaz verebilecek kapasitede demektir.

Simdi tank yerlesimlerinin belli kurallari va.Forumlari ararsan orda bulabileceksin.tank cikisinda kokulandirici ve 1.kademe regulator grubu olacak.Bu reg grubu istege bagli olarak yedekli de olabilir.Reg girisine kadar regulatorun giris capi boru ile gelebilirsin.1.kademe regulator grubundan sonra fabrika ici  projelendirmeyi yapacak boru cap secimlerini elde edeceksin.Bunun icin 50 mbarg uzeri boru capi formullerini kullanacaksin.

BASARILAR          




headache_5
headache_5
02 Temmuz 2007

sakarya üniversitesinden mezun arkadasım ben antalya ipragaz de calısıyorum ve lng işleri yapıoruz bizde unutmadan söleyeyim ben bertun abinin ögrencisiyim ... öncelikle 1 günde lng projesi hazırlaman mümkün deil en azından senin 2 aylık bi zaman ihtiyacın var çünkü proje sadece 1 tek izometriden olusmuyor .dosya halinde iken genellikle 8 civarında çizim ve bunlara ait çeşitli hesaplar ve boru capları secimi oluyor bende 3 ay önce bu işe basladım ve daha yeni proje yapmaya ve anlamaya baslıyorum sana ilk tavsiyem öncelikle tesisatı anlamaya calıs ki sorun olursa dilimin döndügü kadar ben sana yardımcı olmaya calısırım. ama bu konuda benim hocam bertun abidir benim yetişemedigim yerde emin ol o sana hiç bıkmadan yardımcı olur. şimdiden basarılar sana




headache_5
headache_5
02 Temmuz 2007

unutmadan adresim kerem_karabacak@hotmail.com bi sorun olursa bu adrese yaz en kısa zamanda cvp yazarım


samet_55
samet_55
07 Ocak 2008

bu steye ilk defa yazıyorum hatalarım varsa kusura bakmayın herkese slm ben samsundan samet  sizlere bişey danışmak isterim  ben lng projesi hazırladım veee biyerde bi hatam var ama bulamıyorum  hız hesabı formülünde 353,677  katsayısı yerine 378 yazmam istenildi bunu anlayamadım  hız formülünde ben 353,677  yazan yer göremedim ama 378 i gördüm ve tekrar bana degiştirmem söylendi bu konuda bana yardımcı olursanız çok sevinirim msn: sametagce_55@hotmail.com  iilgileriniz için teş. acele cvb gelirse sevinirim


VEYSEL BILGIN
Danışman VEYSEL BILGIN
07 Ocak 2008

samet_55 yazdı:
bu steye ilk defa yazэyorum hatalarэm varsa kusura bakmayэn herkese slm ben samsundan samet  sizlere biюey danэюmak isterim  ben lng projesi hazэrladэm veee biyerde bi hatam var ama bulamэyorum  hэz hesabэ formьlьnde 353,677  katsayэsэ yerine 378 yazmam istenildi bunu anlayamadэm  hэz formьlьnde ben 353,677  yazan yer gцremedim ama 378 i gцrdьm ve tekrar bana degiюtirmem sцylendi bu konuda bana yardэmcэ olursanэz зok sevinirim msn: sametagce_55@hotmail.com  iilgileriniz iзin teю. acele cvb gelirse sevinirim

Sevgili Samet

Oncelikle Ozel mesajina yazamadigim icin senden ozur dilerim.Zira burada (moskovada) soguk hava sartlarindan kaynakli internet baglantimizda problemler oluyor.Simdi bu konuyu daha once yazmistim.353.677 katsayisi ile 377 katsayisi neden farklilik arzediyor.Bu yazimi tekrar yayinliyorum.Sanirim okuyunca sebebini cok daha iyi anlayacaksin.

  4.9.1- Boru Çapı Hesap Yöntemi:

   50 mbarg ve daha düşük basınçlar için kullanılacak formül aşağıda verilmiştir.

P1 � P2 = 23.2 x R x Q1.82 / D 4.82 ;    DP R/L = P1 �P2     (abs.barg)

                   P1 : Giriş basıncı (mutlak basınç abs.bar)

                   P2 : Çıkış basıncı (mutlak basınç abs.bar)

                        R : Gaz sabiti (R = 0.6 alınır)

Oysa ki,R: Gaz sabiti olarak adlandılan ifade yanlıştır.R gerçekte doğalgazın relatif yoğunluğunun yabi bağıl yoğunluğunun  teknik ifadesidir.

Relatif yoğunluk gerçekte şu formülle bulunur.

R= Gng/Ghava

Gng =doğalgazın ozgul agirligi (0.72-0.78 kg/m3) standart koşullarda

Ghava:Hava yoğunluğu (1.226 kg/m3) standart koşullarda 

R relatif yoğunluk hesaplandığında 0.6-0.62 olduğu görülecektir.

                        Q : Gaz debisi (m³/h)

                        D : Boru çapı (mm.)

   Diğer kayıplar (yerel ve yükselmeden kaynaklanan) hesaplanarak tablo halinde verilir.

              W = 353.677 x Q / (D² x P2)

               W : Hız (m/sn)      W £ 6 m/sn olmalıdır.

 50 mbarg üstü basınçlar için kullanılacak formül aşağıda verilmiştir.

           P1 2 � P2 2 =29.160 x L x Q 1.82 / D 4.82

            P1 : Giriş basıncı (mutlak basınç abs.bar)

            P2 : Çıkış basıncı (mutlak basınç abs.bar)

            L : Boru eşdeğer  boyu ( m.)

                        Q : Gaz debisi (m³/h)

                        D : Boru çapı (mm.)

                        

W = 353.677 x Q / (D² x P2)

  W : Hız (m/sn)      W £ 25 m/sn olmalıdır.

Yukarıda yazılı hız formülü İGDAŞ teknik şartnamelerinde uygulanmakta olan formüldür.Oysaki BOTAŞ teknik şartnamelerinde uygulanmakta olan hız formülü ;

W = 378 x Q / (D² x P2

Peki neden bu farklılık?

Bunun sebebi tamamen yerel atmosfer basıncı ile (Yani lokal mahalin deniz seviyesinden yüksekliğine göre) değişmektedir.

Botaş şartnamelerinde uygulanan hız formülünde yerel atmosfer basıncı (Rakım yüksekliği) deniz seviyesindeki yerel atmosfer basıncı  1.01325 barg kabul edilmiştir. Oysaki İGDAŞ şartnamelerinde 378 katsayısı yerine 353.677 katsayısı açıkça görülmektedir.Bunun sebebi istanbulda en yüksek mahalin (yaklaşık 190 metre) kabul edilmesidir.

Sonuç itibari ile hız formülü şu şekilde oluşmaktadır.

Q=A*W 

Q=Doğalgaz debisi (m3/h)

A=Boru kesit alan yüzeyi (m2)

W=Gaz hızı m/sn 

  Buna göre ;

A=p . D ²/4    Þ     W=  Q /A 


  QStandart = QÖ ´ PÖ  ´ Tr  ´ Zr

                   Pr      TÖ   ZÖ

                 

Bu denklemde;

QS=��Sm3�� olarak standart hacim değeri (15°C ve 1,01325 barg)

QÖ=��m3�� olarak sayaç göstergesindeki tüketim değeri

         (Son okuna değer-İlk okunan değer)

PÖ =Bir ölçüm periyodundaki ortalama mutlak basınç, barg=  Yerel atmosferik  basınç + Efektif basınç )

Pr  = Referans mutlak basınç = 1,01325 barg   

TÖ  =Bir ölçüm periyodundaki ortalama mutlak sıcaklık, °K=273,15 +  Efektif gaz sıcaklığı (°C) Efektif gaz sıcaklığı (0°C) kabul edilir.

Tr  = Referans mutlak sıcaklık ; 288,15 °K =(15 + 273.15)

Zr  = Referans şartlarda süper sıkıştırılabilirlik katsayısı.

ZÖ = Ölçüm şartlarında süper sıkıştırılabilirlik katsayısı.

Zr/Zö=1 kabul edilir


W=  Q /A 

W= QÖ ´ PÖ  ´ Tr  ´ Zr

     p . D ²/4x Pr x TÖ x ZÖ

W=4 x Qö x Tr

      p x  D ² x Pr x Tö


Gaz hızı birimi m/sn olduğundan Gaz debisi değeri 3600�e bölünücektir.(1 saat 3600 sn )  


 Buna göre:  W= 4 x Qö x Pö x Tr x1000 ² 

                             p x D ² x Pr x Tö x 3600

Ayrıca hız formülündeki Boru çapı değeri milimetre olduğundan metre milimetreye dönüştürülecektir. 1metre=1000 mm (Formülde yerine koyulduğu açıkça görülmektedir.

 Buna göre : Botaş teknik şartnamesindeki uygulamaya göre yerel atmosfer basıncı deniz seviyesinde  kabul edilerek tüm sayısal değerler yerine koyulduğunda:

W= 4 x Qö x 1.01325 x 288.15 x(1000)²  

          p x   D ² x  Pr  x 273.15 x 3600


W = 378 x Q / (D² x P2) olduğu açıkça görülecektir

 

Samet Orjinal linkte asagida buradanda takip edebilirsin.

http://www.dogalgazprojesi.com/forum_posts.asp?TID=1898&PN=8






Cevap Yaz

Cevap yazabilmeniz için Giriş yapmanız gerekiyor.