Sevgili Bartrobel34 bahsettiğiniz olayın verdiginiz şıklar içerisinde en yakını  a ve d olmakla birlikte başka nedenleri olabilir.Bunlardan en sık rastlananı boru hatlarındaki katodik koruma sisteminin çalışmaması sonucu korozyon oluşması.Yada haytalı katodik koruma imalatrları sonucu ark atlamalarının boru hattında zayıflamalara yada delinmesine neden olabiliyor.Dünyadada boru hattı delinmelerinin en çok rastlanılan nedeni korozyon olarak tespit edilmiştir.Bunun içindirki API standartları 5 yılda bir hatlara akıllı pik atmak şartı ile korozyon ilerlemelerinin takip edilmesini önerir.BOTAŞ geç kalmakla birlikte geçen yıllarda trakya hatlarına akıllı pik attırıp korozyonları tespit etti.Acilen tamir edilmesi gereken 100 üzerinde nokta tespit edildi.Bu korozyonların katodik korumanın yeterince çalışmadığından oluştuğu anlaşıldı.Bu yılda İrandan gelen hatta akıllı pik atılacak.Bunları nerden biliyorsunuz derseniz benim çalıştığım firmanın faaliyet alanı ''BORU HATLARININ BAKIM ONARIMI VE REHABİLİTASYONU dur.Firma kaynaklı ve kaynaksız kompozit malzemelerle başta Petrol ve Doğalgaz boru hatları olmak üzere tüm boruların tamir ve rehabilitasyonu ile ilgili çalışmaktadır.Ayrıntılı bilgi için ATABEN LTD ŞTİ 0312 426 65 46(www.ataben.com) info@ataben.com başvura bilirsiniz.

sevgi ve selamlarla.

iyi çalışmalar. inspektör

Bence E borular ısı dengesızlıgınden ve kaynak zayıflıgından uzayıp kısalma olayından ola bılır.

Kesin şundan olmuş diyebilmek için patlakla ilgili ayrıntylı bilgiye ihtiyaç vardır.Örneğin patlak kaynak bölgesinden oldu ise kaynak filmleri bulunup incelenerek kaynakta her hangi hata varmıymış vs bakılır.Boru hattı imalatı esnasında bahsedilen bşlgede her hangi mekanik hasar olmuşmu örneğin dent ve benzeri.Yada bşlgede borunun ciddi stresse mahruz kalmasını neden olacak toprak hareketliliği mevcutmu vb.Mesela Bursa karacabey ve İzmit kandırada Hendekte.heyelan dan dolayı Botaş hatlarında patlamalar oldu bunların bir kısmının tamirinde bulundum.Arkadaşlar bu konu yane yüksek basınçlı boru hatları patlakları ve tamiri epey detaylı ve aynızamandada karmaşık ve bir okadarda önemlidir.Bartrobel arkadaşın bu konuda tartışma açması çok anlamlı.Çünkü ülkemizdede sık sık patlaklar olmakta ve bunlar kamuoyuna fazla yansımamakta.Mesela geçen hafta Bursada su sondaj çalışması yürütülürken Botaşın yüksek basınçlı hattı patlatıldı.Bir bu tür dış müdahalelerle olan patlaklar var birde boruhatlarının inşası esnasında standartlara uygun imalatların yapılmaması ve sonrasında  yeterince katodik korumalarının yapılmaması ile oluşan korozyonlar sonucu boru hatlarının delinme riskleri var ve bu tehlike ülkemiz anailetim boru hatlarında mevcut.Bir önceki yazımda bahsettim.Bu dünyadada yaşanan bir sorun.Ancak dünyada bizden farklı olarak çokdaha ucuz ve risksiz tamir yöntemleri bulunmuş ve kullanılmaktadır.Bir Amerikan firması Korozyona uğramış,yada mekanik hasara uğramış bir boru hattında gazı kesmeden kaynaksız kompozit malzemeyle çok pratik bir şekilde tamir ediyor.Firma (clock sprıng www.clockspring.com) dünyadaki birçok gaz firması(Bulgargaz,ukraynagaz,Defransegaz,Koregaz vb)yıllardır kullanmaktadır.Bizdede iki yıldır kullanılıyor.İyi çalışmalar

Çok değerli katkılarınız için ikinizede  teşekkürler.Aslında yukarıda yazılı tüm seçenekler ayrıca katodik korumanın yetrsizliği dahil toprak altı bir hatta borunun korrozyona uğraması için bir nedendir.Ancak sözünü ettiğüm bu olay Kırkağaç'a yakın bir bölgede olmuş ve olaya bir ağaç kökü sebebiyet vermiştir.

En derin sevgi ve selamlarımla

Bartrobel34

Bartrobel34 bende katkılarından dolayı teşşekür ediyorum.

sevgiler selamlar

Arkadaşlar verdiğiniz bu çok önemli bilgilerden dolayı teşekkürler.

mete622 yardımcı olabildi isek çok memnun oluruz.Boru hatları tamiri NDT,Kaynak konuları ile ilgili yukarıda verdigim adreslerden hem standartlar hemde ayrıntılı bilgi edinebilirsiniz.

Sevgiler,Selamlar

Yüksek basınçlı boru hatlarının, tamir kelepçesi yada yer değiştirme (deplase) olmadan vede gaz arzı durdurulmadan Kaynaksız tamiri ve teknolojilerle ilgili bilgisi olan arkadaşlar bu bilgilrini bizimle paylaşabilirlrese seviniriz.

sevgi ve selmlar