Kazan karşı basıncı : kazan içindeki alev duman boruları ile cehennemlik te oluşan dirençtir. Yakıt alevi bu direnci yenmek için karşı basınca sahip olmak zorundadır. Bu sebeble brülörün seçimi çok önemlidir. Cebri üflemeli brülörü büyük kazanlarda bu yüzden kullanmak zorundayız. Atmosferik kazanlarda bu direnç düşük olduğundan baca çekişi bunu yenebilir.

Butun kazanlarda direnc soz konusudur.Bu karsi basinc degildir. Karsi basincli kazanlarda alev borusu arka kisminda alev ve duman gazlarinin cikabilecegi duman borulari ve baglantisi yoktur.Alev ve duman gazlari alev borusunun kor duvarina carpip geri donmek zorundadir.Duman borulari giris kismi alev borusunun on kisminda bulunur.Karsi basinctan amac alev ve duman gazlarinin hizini dusurmek ve mumkun oldugunca kazan ic yuzeylerinde isi transferinin max oranda yapilmasini saglamaktir.

Atmosferik brulorlu kazanlarda kazan karsi basinc soz konusu degildir.Sadece ic direnc mevcuttur.

Slm

Yani karşı basınçlı kazanlar 3 geçişli kazanlar diyebiliriz.

hayır .karşı basınçlı  kazanlar 2 geçişlidir. 3 geçişli kazanlar  özel imalattır,isteğe göre yapılırlar verimleri daha yüksektir. kazanların 3 geçişli yapılma sebebi alevin ısısından maksimum şekilde yararlanmaktır.

2 geçişli kazanlarda alev külhan ın arka aynasına çarpar ve başka geçiş yeri  arkada olmadığı için tekrara kazan onune gelir kazan ön kapagına çarpar ve kapak il ön ayna arasındaki duman borularından geçerek davlımbaza ve ordanda bacaya ulaşır

Külhanın aynasına çarptıktan sonra külhanın üst kısmından tekrar geri dönüyor değilmi?

 evet

tasarım yapılırken külhan  onu ile   kapak arasına alev çemberi konuyo. bu çember ile kapağa çarpan alec başka gideceği yer olmadığı için duman borularından geçerek bacaya ulaşıyor.

not: kazan fabrikasında çalıştığım için ayrıntılı biliyorum

3 gecişli kazanlarda alev kazan icinde bir s gibi dolaşır

karsı basıncta ise u gibi

daha dedaylı bilgi isterseniz resimleri bulup koyayım