plato
plato
03 Temmuz 2009

u manometre vana kapalı iken neden düşer

u manometre ile test alırken borulara hava bastıktan sonra lastik hortumu manometrenin ucuna takıp birsüre sonra vanayı kapatıp 2 dk bekliyorum bu esnada seviye yaklaşık 1 mbar düşüyor. bu düşmeyi ne yaptıysam engelleyemedim acaba benim atladığım bir nokta mı var

benim şüphem vanayı kapatınca hortumda oluşan vakum yada havanın sıkışması olabilir mi vana açılınca eski seviyesinin biraz altına ulaşıyor buda sorun yaratıyor

ayrıca iç capı daha dar olan manometrelerde vana açılıp kapatılarak yapılan testlerde sorun çıkmıyor.

bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa bilgilerini paylaşmak isterim


arandur
arandur
04 Temmuz 2009

Açıkçası ben bu konuda bir sorun yaşamıyorum. Tesisatta sorun yoksa vanayı açsam da kapasam da seviye değişmiyor.


lecealex
Uzman lecealex
04 Temmuz 2009

her halde nipel yerine zıbıkla test alıyorsun problem zıbıktadırr tam sıkılmamıstır vana göbeğinden kaçırıyor olabilir
köpükle kacagı bulabilirsin



selka
selka
05 Temmuz 2009

kacak olmasada bir süre az bir miktar düşer ancak düştükten sonra sabit kalır düşüş sürekli ise kaçak var az bir şey düşüp kalıyorsa normal birde boru mesafesi uzun ise soguk ile temas eden hava daralır az bir şey düşer söyle söyleyeyim boruyu ısıp seviye yükselir

sunu bi dene bas havayı 2 dakka bekle düşşün sonra bi 10 dakka daha bekle hala düşüyor ise kacak var sabit işe genleşme sıcak haa ile soguk metal genleşmesi




lecealex
Uzman lecealex
07 Temmuz 2009

boruyu ısıtmak hangi mantık anlamadım ben adam diyorki vanayı kapatıyorum düsüyor vanayı acıyorum normal seviyenin altına geliyor bunun yanıtı da ya vana göbeğinden kaçırıyordur ya manometre nin hortumu zıbıga-test nipeline oturmuyordur yada manometrenin hortumun da yırtık vardır  vanayı actıktan sonra biraz daha beklese test yine düşecektir sunu da belirteyim benim kolon veya daire içinde aldığım testlerde eğer kaçak yoksa seviye asla düşmemiştir yükselmiştir. tesisatı kaçagı gizlemek için ısıtırlar (uzun kolon tesisatlarında havanın çok soğuk olduğu durumda 5-6 defa hava basıp bırakırsan tesisat ısınır bu ayrı mesele)



alaettin
alaettin
07 Temmuz 2009

Arkadaşlar bunca yıldır test yaparım.Size de denemeniz için bir olayı anlatayım. Hat 300 mbar ve kutudan test ediyoruz. kutunun flex kısmına 1/2" te bunun bir ucuna vana+ zıbık bir ucuna ise manometre taktık. Buraya kadar bir sorun yoktu. 300 mbar testinden önce 21 mbar denemek istedik. 21 mbar için vana+zıbıktan u manometrenin hortumunu taktık ve üfledik. Testte hiçbir sorun olmadı lakin ilginç durum u manometre takılı iken vanayı kapattığımız zaman oluştu. Vanayı kapattığımız zaman u manometre sadece vana ucundaki zıbıkta kalan havayı göstermesi gerekiyordu. Baktığımızda manometrenin hızla düştüğünü gördük. Vanayı açtığımızda en son test yerine tekrar geliyordu. Bunu defalarca denedik hep aynı olay vukuu buldu. Sebebini de merak ediyorum. bilen arkdaşlardan fikirlerini duymak isterim.


selka
selka
08 Temmuz 2009

düşen bir basınc durumunda boruya cakmak tut sonra bak basıc yükseliyomu duruyo ondan sonra tekrar konusalım


lecealex
Uzman lecealex
09 Temmuz 2009

selka yazdı:
düşen bir basınc durumunda boruya cakmak tut sonra bak basıc yükseliyomu duruyo ondan sonra tekrar konusalım


selka kardeşim boruyuısıtınca testin yükseleceğini emin ol senden iyi biliyorum çakmağa bilegerek yok elinle sıkı tutusan yükselir ama bu nedemektir mantıgınalmıyor olan kaçağı gizlemek için hile yapmak demektir umarım şimdianlamışsındır senin bu düsünce tarzını kınıyorum halkın hayatıylaoynamıssın arkadas hadi şimdi konuşalım 




makahmet
makahmet
09 Temmuz 2009

arkadaşlar teisatta kçak olmadığını farz edin. kaplı zıbık vanası ile manometre arasında test yaptığımızı düşünelim . bu ara mesafe kısa olduğu için   bu arada  kalan hava çok değişken rejime sahip olacaktır. ortam sıcak ise yükseldiğine  ortam soğuksa düştüğüne çok şahit oldum. sabit kaldığınada çok şahit oldum.   yorum hakkı gaz açmaya gelen arkadaşın bu işteki tecrübesine kalıyo. arkadaş kesinlikle bu ra mesafenin testine bakmamalıdır. hele zıbık vanasını kapatıp 5 dakka bekliyen  sonr vanayı açıp tesste kaçak var diyen arkadaşlarda yok değil.

şunada şahit oldum . regülatör giriş vanası ile regülatör arasındaki o kısa mesafedede aynı   sorunla pekçok kez karşılaştım. fakat kaçak olmadığını  bende  gaz açma mühendiside biliyorduk ve kaçak  çıkmadı. 

sonuç olarak aradaki mesafe kısa olduğundan havanın o kısa mesafede rjime girmesi beklenilemez.

 

 




ali orhun
ali orhun
09 Temmuz 2009

Testin günün hangi saatinde ,sıcaklık değişimi nedeniyle,yapldığı önemli bir faktör....KOLAY GELSİN....


lecealex
Uzman lecealex
10 Temmuz 2009

katılıyorum hepinize ama düsün gösteren bir testte boruya çakmak tutup ısıtmak yanlıss


mns3
mns3
10 Temmuz 2009

buna benzer bir olay benimde başıma geldi.kolon hattını çektik ve testi aldık kaçak yoktu.tabi bu durumda bütün vanalar açıktı ve herhangi bir sorun çıkmadan 22dairelik kolonu açtık ve yanın da 15daire içgazıda açtık. ancak birsüre sonra tek daire için test almaya gittiğimizde kaçak olduğunu gördük.bu durumdada daire vanası kapalıydı...sonradan anladık ki taktığımız vana GÖBEKLERİ arızalıymış.vanayı değiştirdiğimizde herhangi bir sorun çıkmadı.sizede vanayı değiştirmeyi tavsiye ediyorum.bu sorunu yaklaşık 30vanada gördüm ve hepsini değiştirmek ve iade etmek zorunda kaldım.marka kötülemek istemem ama APD marka vanaydı.sanırım üretimde seri bir hata çıkmıştır...ayrıca 2"ve üstü vanalarda vana kaçak testi yaparsanız genel olarak bütün vanalar kaçak var gibi gösteriyor...

herkese iyi çalışmalar...




lecealex
Uzman lecealex
10 Temmuz 2009

vana göbeğindeki kaçağı ancak vana yarı açık iken görebilirsiniz tam acık veya tam kapalı durumda görülmez 


nkergun34
Uzman nkergun34
10 Temmuz 2009

Mesafe ne olursa olsun manometre seviyesinde düşme oluyorsa bunun iki sebebi olabilir;

Birincisi ortam sıcaklığının değişmesi. Esinti veya boruyu daha önce ısıtan etkenin (güneş gibi) kalkması gibi. Kısa mesafeler hava sıcaklık değişimlerinden çok fazla etkilenebilir.

İkincisi de kaçak olması. Kaçak vanadan, vana ile zıbık bağlantısından, zıbık ile manometre hortumu bağlantısından, manometre hortumu ile manomere arasından olabilir.Manometre hotumunun ucu belli aralıklarla kesilmeli. Yoksa uçlarda oluşan kılcal yarıklar kaçak gösterebilir.

Şunuda eklemeliyim; test işleminde dünyada kabul edilmiş standartlarda toleranslar var. Tam sayısal değerini hatırlamıyorum ama mesela 100 mbar da 24 saat bekleyip 1 mbar düşüş olduğunda bu durum kaçak olarak adlandırılmıyor.




mns3
mns3
10 Temmuz 2009

lecealex yazdı:
vana göbeğindeki kaçağı ancak vana yarı açık iken görebilirsiniz tam acık veya tam kapalı durumda görülmez 

dostum ben başıma gelen olayı anlattım ve tamamı ile doğru bir olay. benim sıkıntım vana göbeğindeydi.normalde zaten vana testi alınırken vanaları yarım kapatıyoruz.ancak bende böle bir sıkıntı çıktı




plato
plato
10 Temmuz 2009

pakkens marka u manometrelerle ilgili olarak kaçak yokken bile kaçak gösterdiği söyleniyor böyle bie olay yaşayan var mı acaba






Cevap Yaz

Cevap yazabilmeniz için Giriş yapmanız gerekiyor.