aynı sıkıntıyı roof top devreye almasında yaşamıştım.regülatör çıkış basıncını arttırarak denemeni tavsiye ederim.

Olu hacim ile ilgili mutemadiyyen defalar yazi yazdim.

Sorunun nedeni tekrar yaziyorum.

Servis Hattı Testi ve Delme İşlemi (  Gaz dagitim sirketi Servis Hatti yapim sartnamesinden alinmistir)
Gazlı hatta test ve delme işlemini şebeke şefliğinden gelen refakat ekibi yapacaktır. Gazsız hatta test ve delme işlemi Yapım Kontrol Saha Personeli nezaretinde sertifikalı müteahhit kaynakçısına yaptırılacaktır.
Kaynak soğuma süresi dolduktan sonra saddle kapağı sıkılarak, servis kutusu vanasından kompresör ile 6 bar hava basılarak saddle, manşon, vananın mekanik testi yapılacaktır. SH içindeki hava 1 bara indirilerek sızdırmazlık ve köpük  testi yapılacaktır. Köpük  için kullanılan deterjanın PE malzemeye zarar vermesini önlemek için köpükler bol temiz su ile temizlenerek, hattaki hava servis kutusu vanasından boşaltılacaktır.
Test işleminde fitting kaynaklarında kaçak tespit edilirse , SH borusu kesilip saddle’ın tiji çıkarılıp alınacak.Mevcut saddle’ın 50 cm uzağına yeni bir saddle montajı yapılacak.İlave boru ve manşon ile SH borusuna bağlanacak.Kaynak işlemleri yapılacaktır.
Saddle kapağı açılıp uygun delme aparatı ile hattın delme işlemi kaynakçı tarafında yapılacaktır. Saddle içindeki  Tiji yukarı çekilerek anahattan servis hattına  hava verilecektir. Delme işleminin yapıldığını görmek için SH vanasından bir miktar hava boşaltılarak vana ucuna mekanik kör tapa takılıp sıkılacaktır. Saddle kapağı aparatla sıkılarak test hunisi saddle kapağına takılarak içi su doldurulup kapak testi yapılacaktır.(Bazı marka saddle’larda kapak testi köpük ile yapılacaktır.)

Temel sorun; Servis regulatorunu besleyen hattan servis regulatorune dusuk nispette gaz geliyor olmasidir. ( Sayet servis regulatoru shut-oof kapatiyor ise). Bunun nedenide Servis Saddle Tee'sinin Tij'i delme isleminden sonra yukari cekilmemis ise gaz sizarak servis kutusu regulatorune girerek giris basincini 4 bar'a cikarir.Ancak regulator kurulduktan sonra ilk kullanim ile birlikte basinc duser ve debi yetersizliginden regulator shut-off'u  kapama yapar.

Bu noktada yapilmasi gereken servis kutusunu besleyen hatta bulunan Saddle Tee'nin Tij'inin yukari cekilmis oldugunun kontrol edilmesidir.

Olu hacim hesabinin  yaptirilmasinin sebebi tampon gaz miktarinin artirilarak  debi dusmesinin onune gecilmesi, regulator cikis basincinin dusulmesi engellenmesidir.

Ancak sorun olu hacim sorunu degildir.

Baska bir baslik altinda bu sorununun servis kutularinda kullanilan Asonex Z regulatorlarinden de kaynakladiginida ayrica aciklamistim.

Gaz dagitim sirketleri sorumlu vede basiretli tacir gibi davranarak yukarida bahsettigim uygulamada yapilan teknik hatalarin onune gecerek sorunun cozumunu Olu hacim Hesabi gibi gereksiz bir hesap yontemi ile Yetkili muhendislik sirketlerinin kucagina birakmamalidir.

Selamlar

Orjinal yaziya

http://www.dogalgazprojesi.com/forum_posts.asp?TID=7288&KW=Bartrobel34

linkinden ulasabilirsiniz.

Ayrica

http://www.dogalgazprojesi.com/forum_posts.asp?TID=1968&PN=1

linkinide incelemnizde fayda vardir.