Sayac flexinin sayac cikisinda kullanilmasi son derece hatalidir.

Dinamik yuk ve olusan vibration Bina kolon doseme tabliye betonundan baslar ana kolon dogalgaz tesisatina yurur.

Bunun icindir ki , sayac flex'leri sayac gaz giris kismina koyulur.

Ayrica dik tip  sayac flexi uygulamasi da son derece hatalidir.

Zira sayac flexi dinamik  yuk ve vibrsayonu sonumler.Ancak yatay posizyonda ve hafif kavis olmasi gerekir.

Selamlar

 

Zira ; kavissiz dik baglantinin uygulanabilirligi olmus olsa idi bina dilatasyon gecislerinde genlesme esnek baglantisi da yatay ve kavissiz

monte edilebilirdi. Oysa, konu iyi degerlendirilirse bunun teknik acidan uygulanamayacagi anlasilacaktir.

Ayrica 6-8 kattan yuksek binalarda dogal salinim ve tiresim ,akabinde dinamik yuk olustugu da unutulmamalidir.

Selamlar,

Üsdad bence birde şu açıdan bakalım.Yük vananın konumu nedeni ile sayaca direk iletilecektir.Ancak bahsettiğiniz şekilde yük sayacın flexe bağlandığı noktaya  binecek ve sayaç rekorundan kaçağa sebebiyet verecektir diye düşünüyorum...

bina dilatasyon gecislerinde iki ayrı bina ve iki ayrı salınım frekansı olduğunu düşünüyorum bu sebeple sayaç bağlantısı konusunda örnek olarak yanlış gibi geldi..

belkide sayaç bağlantılarındaki yapılan sanırım hata bile olsa oluşacak yüklerin küçük oluşundan gözardı edilmiştir. eğerki kıvrımlı olması gerektiğini söylemiş olsalardı bu şuanki durumda bile inanılmaz kötü bağlantılar varken o durumda çok fazla kötü bağlantılara meydan verecekti. tabi kendi yorumum doğrusunu bilmiyorum..