aynen arkadaşlar herhangi bir otopark yada mahal havalandırması yaparken hangı hususlar gecerli. bunu adan z ye anlatacak yapılan ornek bir hesap foyu falan elınde olan varsa cok makbule gececek. bilgilerini paylasanlara sımdıden tessekkurler...

ya arkdasşlar bu konuda hıcmı bılgısı olan yok. bı yardım artık

arkadaşlar herkese merhaba. yeni hazırladığım sıhhi tesisat projesi sığınaklı ve sığınak için havalandırma hesabı yapmam gerekiyor. yeni sığınak yönetmeliğine göre hava debimi ve fan basıncını biliyorum. bundan sonra izlemem gerekenler hakkında yardımlarınızı bekliyorum.

sıgınaklarda neden sadece aspiraör vardır ??  isteğe bağlı....gerekirse vantilatörde koyarsın

Bİ BİLGİSİ OLAN YOKMU BU KONUDA

arkadaşlar bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışayım:\r
öncelikle sığınak havalandırmasında önemli olan temiz hava sağlamaktır. yani aspiratörden önce vantilatör tasarlanır. aspirasyon, duman tahliyesi için veya üst düzey sığınak tasarımlarında konulur. debi hesaplarını sığınak ve otopark yönetmeliklerinde bulabilirsiniz.\r
m-ali kardeşim; sığınak havalandırma debini bulduktan sonra kanal tasarımını yapmalısın. yuvarlak- elips- dikdörtgen olabilir. kanal tasarımın bittikten sonra, basınç kaybı hesabı yaparak fan basınç kaybını bulursun. katalog değerleriyle karşılaştırıp projeni sonlandırırsın.\r
farklı bilgisi olan varsa paylaşımı bekliyorum.\r
saygılar..

sığınakta debi kişi sayısına göre bulunur..kişi sayısı hesabı ise yönetmelikte vardır..
ayrıca sığınaklarda asgari yaşam şartları sağlanmalıdır yani hava değişim sayısına gerek yoktur..
aspiratör debisi ise vantilatöre göre ör : 100m3/h küçük alınarak çıkar..
bu büyük-küçük debilerde değişebilir..

100m2 üzerinde ise sığınak yangın duman tahliye sistemi kurulmalı ayrıca yangın yönetmeliğine göre..
burdaki debide hacim * 10 hava değişiminden çıkıyor