Mesela ilk soru benden gelsin. Servis hatları kutu yeri tespiti için hangi şartlar gerekli.\r
\r
* Servis kutusunu bina giriş cephesine koymamız şartmı?\r
* Kot farkı olan yerlerde CES200 kutu hangi şartlarda koyulur?\r
* Bina sakini S700 yerine görinti kirliliği olmasın diye CES200 kutu koyulmasını isterse keyfimize göre koyabilirmiyiz?\r
* Balkon altlarına kutu koyabilme şartı varmıdır nedir?\r
vb... sormadan bunuda bilmende fayda var diyeceğiniz neler var?

İlk önce anahat 6 bar ile basınçlandırılarak mukavemet testine tabii tutulur. Süresi 24 saattir. Mukavemet testinde bir olumsuzluk yok ise sızdırmazlık testine geçilir ve bu test için hattın basıncı 1 bar a düşürülüp stabil olması sağlandıktan sonra meteorolojiden okuma civalı manometre ile okuma yapacağın saat in hava ve 1mt toprak altı sıcaklığı, atmosfer basınç değeri alınıp Palt ve Püst okumalarını yaparsın. okuma yaptığın saatten 48 saat sonrasında ise yine aynı işlemlerle 2.ci okumanı yaparsın ve tabloda değerleri koyduğunda + ve - 13 aralığındaki alacağın sonuç testi olumlu kılar. Bu işlemleri anahat bittikten sonra ve servis hatları bittikten sonra ayrı ayrı yaparsın. Yanlız servis hatlarını montaj yaparken Seddle Tee delinmeden servis hattına 6 mar basarak köpük testi yapılır sonra seddle delinir.\r
\r
OK????

         FERROLİ - DİVATOP MODELİNDEN ŞAŞMAZDIM. OKADAR ESTETİK Bİ MODELKİ BAKTIKÇA KOMBİ AL BENİ, AL BENİ DİYO  

      Arkadaşlar eğer gerçekten çalışmak istiyorsak birbirimizle, biraz ciddi olalım isterseniz. KDV dahil 80 milyar demekte ne oluyo. Fax numaramı orada belirtttim, fiyatları liste halinde sırala ve fax'la. Uygun görürsem irtibata geçerim ve hem sen kazanırsın hemde ben.

aksaraya ise numaralandırdığın hattın sonunu dahil ediyorsun herzaman.

   Keşke türkçe olsaydı!  

   Ama yinede emeğin için teşekkürler.

          Bu 150 YTL aylık değilmi?

         Tamam ercan bey, ilk mail adresi benden.

         erascan@gmail.com

         Ama bana kalırsa rapide yükleyip dosyanın adresini paylaşıma açarsanız hem sizin için hemde bizim için daha iyi olurdu. Her isteyenin mail adresine yollamanız sizin için daha yorucu olmasın..

         Şimdiden teşekkürler.

     Peki arkadaşlar, lpg istasyonlarında sorumlu müdür olarak istasyon başı nekadara imza atıyorsunuz? Piyasa hakkında bilgisi olan arkadaş varmı?

     Hiç kimsede yokmu arkadaşlar, araç tadilat projesi yaaa! Lütfen biraz paylaşımcı olalım arkadaşlar...

     Ercan bey, sizdende hala ümidimizi kesmedik. İnş. uygun bi zamanda projeleri bizlerle paylaşırsınız.

     İyi çalışlalar....

          Ercan bey, projelerin tamamını rapidshare 'e sıkıştırıp rar dosyası şekline getirip oraya yüklesen. Ve yüklediğin adresi buraya versen nasıl olur?

           Valla çok makbule geçer, uygulamaya geçirirsen çok sevinirim.

            İyi çalışmalar...

          www.hackhell.com

 

         Ne ararsanız var arkadaşlar  

         Olurmu arkadaşım, ikisi arasındaki en farklardan biri; tek eşanjörlünün yakıt tasarrufu çift eşanjörlüye göre daha iyi. Çift eşanjörde suyu su ile ısıtmanın mantığı yok bence. Bazı arkadaşlar, tek eşanjörde musluk suyunu açınca peteklere su gitmediğini söylüyorlar. Doğru söylüyorlar ama çift eşanjörlüdede musluk suyunu açtığında peteklere su gitmediğini bilerekmi söylüyolar anlamış değilim. Sen üç yollu vanadan bahsediyosun, kombide en çok arıza veren parça bu üçyollu vana. Bazı markalarda bu üç yollu vana yok. (REKLAMKLAR: ferroli) Tüketici bunun bilincinde değil. Siz mühendisler hergeçengün daha iyi, daha verimli olan ürünler üzerinde yoğunlaşıp, tüketiciyide bu yönde teşvik etmelisiniz.

          Yanlışmıyım?

         Banada zaten pek inandırıcı gelmedi duyduğum şey. Adamlar belge istemese neden kurs düzenlesin! Uyarıların için teşekkürler kardeş.

        Kolay gelsin...

        Neden arkadaşım? Biraz açarsan neden bıraktığını, sevinirim. Tecrübelerinden faydalanmak isterim. Yanlış bişe yapmaktan iyidir.