21 Aralık 2011

KATI YAKITLI KALORİFER SİSTEMLERİ

HERKESE MERHABALAR. SORUM ŞU OLACAK. 3 KATLI Bİ BİNADA KATI YAKITLI KALORİFER SİSTEMİ VAR. KOLON UÇLARINI DİREK AÇIK İMBİSAT TANKININ GİDİŞ DÖNÜŞLERİNE BAĞLAMANIN SAKINCASI OLURMU ACABA. İMBİSAT HATTINA AYRI HAT ÇEKİLMEDEN.


21 Aralık 2011

teknik_adam yazdı:
HERKESE MERHABALAR. SORUM ŞU OLACAK. 3 KATLI Bİ BİNADA KATI YAKITLI KALORİFER SİSTEMİ VAR. KOLON UÇLARINI DİREK AÇIK İMBİSAT TANKININ GİDİŞ DÖNÜŞLERİNE BAĞLAMANIN SAKINCASI OLURMU ACABA. İMBİSAT HATTINA AYRI HAT ÇEKİLMEDEN.

 

Sistemi calistiramazsiniz.

selamlar




22 Aralık 2011

Kolon uçları nedir? Kolon ucunun ne işe yaradığını ne görev gördüğünü irdelemek lazım bence. Alışılmış sistem en üstte hattın bitim noktalarını toplayarak açık imbisat deposuna üstten bağlamaktır. İkinci ve pek tercih edilmeyen yöntem ise kolon uçlarına otomatik hava tahliyesi koymaktır. İki sistemdeki amaç tesisat için olabilecek hava boşluklarını atmasını sağlamaktır. Açık imbisata bağlanan kolon borularından bazen sıcak su geldiği görülmektedir. İyi dizayn edilemeyen (pompa, boru çapı vb) sistemlerde bu havalık borularından imbisata su dökülmesi olabiliyor. İstenen bir durum değildir. \r
\r
Bu havalık borularını direk imbisat dönüş hattına bağlarsak ne olur? İmbisat dönüş hattı imbisat tankının alt kısmından çıkmaktadır ve içi her zaman su ile doludur. Havalık borularını bu boruya bağladığımız zaman sistemin hava atması imkansızlaşacaktır. Bir nevi kısa devre gibi olacaktır.


09 Aralık 2012

katı yakıtlı ise kesinlikle yapma elektrik kesildiğinde kazan hararet yapar pompa kapalı olduğu için en saglıklısı kazandan direkt imbisata cıkan borudur elektrik kesilse dahi çaydanlık gibi kaynar durur sıkıntı olmaz





Cevap Yaz

Cevap yazabilmeniz için Giriş yapmanız gerekiyor.