Zaten şu an site manuel olarak güncellenmiyor mu?Eğer bu güncellenme otomatik olarak yapılırsa aynı zamanda bu buton da kalmalı bence.Bunu anlatmak istemiştim.

Siteniz adına doğru alınmış bir karar.

Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

Merhaba mukavement testinde hattın dayanımını ölçüyorsunuz.Malum hat uzun süre yüksek basınca maruz kalacak.Normalde bu testin 45 dk gibi bir süre zarfında uygulanması gerekir.Ama testte bu kadar beklenmediğini hepimiz biliyoruz.Bir hatta kullanılan bütün malzemelerin yüksek basınca dayanımı öçüldükten sonra sızdırmazlık testine geçiliyor.Sızdırmazlık test basıncı 71mbar veya daha üstü bir değerde yapılıyor. U manometre metalik manometreye göre daha hassastır ve siz düşük basınçta kaçağı daha kolay fark edersiniz. 

Özetle bir malzemenin belirli bir süre referans alınarak yüksek basınca  dayanımı ölçüldükten sonra daha hassas bir test olan sızdırmazlık testine geçiliyor.

Sanırım konu başlığınızın farklı olması gerekirdi

Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

Yazdıklarınız çok doğru İsmail Bey.Ben sadece olaya kontrol mühendisleri açısından bakmak istedim.Sizin de ifade ettiğiniz gibi şartnameler sadece yol gösterirler herşeyin şartnamede yazması mümkün değil.Ama bu konu şartnamede yazmalı.Çünkü bu durum sizin şartnamede yazan diğer ibarelere dayanarak yorumlayabileceğiniz bir konu değil.Şartnamede yazan hangi ifade size bu konu için yol gösterir.Bu durum şartnamede uyulması gereken bir kural olarak yer almalı ki firmaların yorumunu bıçak gibi kesmeli.

Şartnameler kontrol mühendisinin işini yaparken en büyük dayanağıdır. 

Değerli görüşleriniz için teşekkür ederim İsmail Bey.

İyi geceler.

İsmail Bey (ibilge) Bandırma da boruların dolap içinden yatay olarak geçirilmesine müsaade edilmiyor mu?Yazdıklarınızdan tam olarak bu sonucu çıkarabilirim değil mi?

Eğer öyleyse bir dağıtım şirketi bu durumu uygunsuz olarak değerlendirmiş ve tavrını ortaya koymuş.Ayrıntı olduğunu düşünmüyorum yapılan son yorumlar açıkcası beni üzdü.Eğer gaz işindeyseniz her şeyi düşünmelisiniz.Bu yazdıklarım tabi ki benim düşüncelerim sonuçta şartnamede bu durumunun uygunsuzluğuna dair ne yazık ki bir ibare yok. 

Bu şekilde gaz açımı yapılmış bir yerde dolap düşer ve dolabın ağırlını taşıyamayan ve dolap içinden dişli malzeme ile geçirilen hat zarar görürse ve o anda evde kimse olmadığı için eve gaz dolarsa ki gerisini artık yazmayacağım bu olaydan sonra artık şartnamelerimiz revize edilir ve bu konuya da değinilir.Sanırım böylece artık ayrıntı olmaktan çıkar.Çok yazık.

Yanlış anlaşılmasın bu şekilde gaz açımı yapan arkadaşları suçlamıyorum.Hatta onlara hak veriyorum çünkü onlar sadece görevlerini şartnameye göre uyguluyorlar.Ben sadece bu konuya şartnamede değinilirse eğer kontrol mühendislerinin görevlerini şartnamede yazılanlardan destek alarak daha rahat gerçekleştireceğini düşünüyorum.Aksi taktirde neden gaz açımımı yapmıyorsun neye göre kontrol ediyorsun kendi kurallarına göre mi şartnamede senin söylediklerinle ilgili hiç birşey yazmıyor sorusuna kontrol mühendisinin vereceği cevap kalmaz.

Saygılarımla

Her ne kadar şartnamede bu duruma aykırı bir ibare olmasa da aslında dolapların içinden yatay borunun geçirilmesi bana göre sakıncalıdır.Bunun nedeni ise dolapların düşmesi durumunda boruya gelecek olan zarardır ki bu durumu en bariz yatay olarak çekilen hatlarda görürsünüz.Ne yazık ki şartnamede bu durumun uygunsuzluğunu izah eden bir yazı yok ve Konya da hatlar dolap içinden yatayda geçirilebiliyor.

Kolay gelsin.

Bu konudaki paylaşımınız için teşekkür ederim mkaya42.

cantekinulukaya mail adresinizi aldım.Bu konudaki değerli bilgi ve tecrübenizden faydalanmak isterim.

Kolay gelsin. 

Sayın truest bu konudaki bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim.İbrahim Beyle olan görüşmemiz sistem konusunda tam bir bilgi edinebilmem açısından ne yazık ki verimli geçmedi.Bu konu ile ilgili ticari bir kaygı taşıdıklarını ve çalışmaları için patente başvurduklarını ifade etti.

Yakıt hücresi ile ilgili öğrenebildiğim prototip bir çalışma yaptıkları ve yıl sonuna doğru üretim modeline geçecekleridir.Vestel kombiler için katı oksit yakıt hücrelerini düşünüyor vaillant ise PEM tipini.

Sizin de ifade ettiğiniz gibi yakıt hücrelerinde doğal gazı kullanmak mantıklıdır ama ancak buhar reformasyonu olayından sonra yani yakıt hücresinin anot tarafından soktuğunuz hidrojendir.

Tekrar görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.

Saygılarımla....

Merhaba, P<=50mbar için hızın max. limiti 6m/s dir.

Kolay gelsin.

Merhaba, sanırım İstanbul ve Erzurum da Konya ya göre uygulama çok farklı.Biz te ayrımından hemen sonra ocak için vanaya müsaade etmiyoruz.Hattın ocağın konulacağı yere kadar uzatılması gerekiyor ve kontrol mühendisi gaz açımı sırasında ocak fleksini mutlaka hatta bağlanmış olarak görmek istiyor.

Kolay gelsin.

Basınç kaybı hesabının yapılma amacı kritik hattaki toplam basınç kaybının 1mbar ı geçip geçmediğini bulmak.Bu hesap kontrol mühendisi tarafından projenin birebir tesisata uygun olduğu düşünülerek kontrol ediliyorsa emniyet değerlerine anlam veremiyorum.Bu hesaplar için bir değer belirlenmiş ve bu değer 1 mbar.Sizden istenen kritik hattın basınç kaybının 1 mbar ın altında tutulması.Bu değer basınç kaybı hesaplarımız için aslında bir bakıma referans bu değerin üstüne emniyet değerleri neden düşünülüyor?Zaten proje ile tesisat arasında bir uyumsuzluk varsa tesisatı kontrol eden mühendis tarafından firma uyarılacak ve o tesisatın gaz açımı yapılmayacaktır.Böyle bir durumda kontrol mühendisi tadilat projesi isteyecektir.Toplam basınç kaybı hesabında kayıplar nasıl dikkate alınıyorsa bence kazançlar da dikkate alınmalı.Konya da bu hesap yapılırken servis kutusundan sayaç vanasına kadar olan hat baz alınıyor.Dolayısyla bu hattaki kazançlar ve kayıplar beraber düşünülür.İzmirgazdaki proje onay mühendisi kontrolünü şartnameye göre mi yoksa kendi belirlemiş olduğu kriterlere göre mi yapıyor.Bildiğim kadarıyla her ne kadar illere göre şartnameler farklılık gösterse de basınç kaybı hesaplarının yapılış şekli aynı.

Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

Mehmet Bey, tabi ki özrünüzü kabul ederim.Ayrıca bir üyenizin kırgınlığına yönetim olarak göstermiş olduğunuz bu alaka için size ve yönetimdeki diğer arkadaşlarınıza teşekkür ederim.

Ben biraz gücendim doğru ama bundan daha yoğun yaşadığım şaşkınlıktı.Bundan sonra şaşkınlığımın olumlu yönde olacağına dair Emre Beyden sanırım bir söz aldım.Bu söz benim için yeterlidir.

Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

Emre Bey bir üyenizin önerisini bu kadar çabuk dikkate alarak uygulamanız konuya göstermiş olduğunuz bu hassasiyet gerçekten takdire değer.Yalnız bu hassasiyetten sonra sitenizle ilgili bir konuda merakımı gidermek için sorduğum soruya olması gerektiği makul süre içinde cevap alamamam işte bu da çok şaşırtıcı.

Ben sadece siz ve sizin gibi aynı amaç için kurulmuş olan sitelere elimden geldiğince katkıda bulunmaya çalışıyorum.Önerilerim ve sorularım sadece bunun için ve tabi ki merakım da.

Merakımı giderdiğiniz için teşekkür ederim.

Saygılar.

İlginiz için teşekkür ederim Mehmet Bey.

Bu sorunun muhatabı kimdir acaba hala cevap alabilmiş değilim.Yoksa sitede kıdem olarak bu üyeleriniz mevcut değil mi?Son kez ana sayfaya taşıyorum.Israrım artık merakımdan değil yalnızca göstermiş olduğunuz alaka beni şaşırttı.Halbuki bugüne kadar üyelerinize göstermiş olduğunuz ilgiyle bunun tam aksini gözlemlemiştim.

Saygılar.